Czy moge dolewać dodatki do oleju?

Składniki naszych olejów są tak dobrane, aby zapewnic jak najlepsze warunki pracy smarowanego urządzenia. Dolewanie dodatków może nie tylko pogorszyć działanie oleju, ale nawet spowodować wytrącenie się osadów. Liczni producenci silników, maszyn i urządzeń zakazują dodawania przypadkowych dodatków do oleju.

Czy moge stosować w skrzyni biegów ten sam olej co w silniku?

Odpowiedź na to pytanie zależy od stosowanej w danym przypadku technologii. Zawsze należy kierować sie zaleceniami kontruktora urządzenia lub pojazdu. W niektórych przypadkach konstruktor zaleca stosowanie tego samego oleju. Jednakże pamietać należy, ze na przykład nowoczesne samochody wymagają stosowania specjalnie dobranych produktów w różnych podzespołach.

Czy mogę stosować olej do silników diesla w silniku benzynowym i na odwrót?

Wymagania silnika benzynowego są zupełnie inne niż silnika diesla. W czasie procesu opracowywania nowego oleju silnikowego zostaje on poddany różnym próbom i testom silnikowym. Musi również spełnić wymagania specyfikacji opracowywanych przez niezależne instytucje API oraz ACEA. Specyfikacje te określają wymagania stawiane olejom w zależności od rodzaju silnika, w którym dany olej będzie pracować (silnik benzynowy lub diesla). Oleje silnikowe do silników 4 suwowych są na ogół zalecane do stosowania zarówno w silnikach diesla, jak i benzynowych. Możliwość stosowania w danym typie silnika określają litery znajdujące się na opakowaniu oleju w zapisie specyfikacji API i ACEA. Na przykład API SJ/CF oznacza, że olej może być stosowany w silnikach benzynowych (S) i diesla (C)

Czy mogę mieszać ze sobą różne oleje silnikowe?

Każdy olej silnikowy liczących się producentów spełnia wymagania specyfikacji API i ACEA. Mieszanie olejów silnikowych spełniających takie same specyfikacje nie przedstawia na ogół żadnego zagrożenia, ale nie można zagwarantować, że otrzymany po zmieszaniu olej będzie miał dalej optymalne właściwości. Wszystkie dostepone na rynku oleje silnikowe liczących się producentów są ze sobą mieszalne (z zachowaniem zasady spełnianych specyfikacji). Pamiętać jednak należy, że zmnieszanie olejów może obniżyć jakość otrzymanego w ten sposób oleju silnikowego.

Jakie są możliwe przyczyny spadku ciśnienia oleju?

W czasie normalnej pracy samochodu olej odgrywa znaczącą rolę w chłodzeniu i smarowaniu tłoków silnika oraz chłodzeniu bloku silnika. Odpowiednie ciśnienie oleju jest niezbedne do prawidłowej pracy silnika. Anormalny spadek ciśnienia oleju może być spowodowany zmniejszeniem się lepkości oleju, spowodowanej na przykład zmieszaniem z paliwem (przecieki paliwa, problem z wtryskiwaczami) lub zmniejszeniem się poziomu oleju (wyciek, podwyższone zużycie oleju, niesprawna pompa oleju). Również zużycie się części mechanicznych może być przyczyną spadku ciśnienia oleju.

Czy to jest normalne, że trzeba dolewać olej do silnika?

Silnik w czasie pracy zużywa olej. Utrzymanie odpowiedniego poziomu oleju w układzie jest niezbędne do prawidłowej pracy silnika. Dlatego też należy regularnie sprawdzać poziom oleju w układzie. Dopuszczalne zużycie oleju pracującego w silniku podawane jest zawsze przez konstrultora silnika, wynosi ono na ogół 0.2 do 0.5 litra na 1000 km. Pamiętać należy o wymianach oleju zgodnie z zaleceniami kontruktora (przedział czasowy lub ilość przejechanych kilometrów). Żadne dodatki nie mogą zastąpić wymiany oleju w układzie. Dodatkowe czynniki wpływające na zwiększone zużycie oleju: nieodpowieni olej silnikowy olej silnikowy o dużej odparowywalności (lotny) lub zużyty olej silnikowy sposób jazdy stan zużycia silnika warunki klimatyczne

Jaka jest rola oleju w silniku?

Olej odpowiada za prawidłowe działanie silnika poprzez: chłodzenie stref nagrzewających się w czasie pracy silnika zmniejszenie tarcia, co ułatwia poruszanie się części mechanicznych silnika i zmniejsza ich zużycie zabezpieczenie powierzchni wewnętrznych silnika przed korozją odpowiednie dodatki zastosowane w formulacji oleju zapewniają dodatkowo: utrzymanie silnika w czystości (nagary, laki), zapobiegają mikrokorozji przeciwdziałając osadzaniu się wilgoci